Por: MSc Hedy Águila Zamora.
Francisco Hurtado de Mendoza nació el 4 de octubre de 1724, hijo de Don Juan Hurtado de Mendoza y Doña María de Veitía, vecinos de la villa de Santa Clara. Desde pequeño ayudaba en la iglesia Parroquial Mayor, fue educado por el padre Juan de Conyedo, cuya línea de pensamiento y acción continuó hasta los últimos días de su vida.
Escrito por Marta Anido Gómez-Lubián, promotora cultural, profesora e historiadora
Existieron en Santa Clara otros tipos populares, pero que eran respetados como trabajadores y recibían con complacencia sus apodos.
Entre estos estaban cosita y el bolo.
Estos eran dos cocheros de los tantos cocheros que existían en la ciudad y que tenían su piquera en el llamado callejón de los coches, hoy Alfredo Borrero.
Por: MSc Hedy Águila Zamora.
Néstor Alejandro Palma Izaguirre, natural de Trinidad, nació en 1841, estudió cinco años en el Conservatorio de Música de París, donde se graduó de “segundo artista”, se destacó en la dirección de orquestas y fue reconocido como un excelente violinista, su profesión musical la desarrolló en la segunda mitad del siglo XIX y tuvo una vida muy intensa en Santa Clara en actividades renombradas del período, como el acto de fundación del teatro La Caridad, en 1885, donde se tocó el himno a Villaclara compuesto por Manuel Berenguer y musicalizado por él con letra dedicada a Marta Abreu
Escrito por Marta Anido Gómez-Lubián, promotora cultural, profesora e historiadora
Santa Clara tuvo un burrito popular y querido por los niños.
Este pequeño y lanudo burrito fue presencia típica en nuestras calles a principios del siglo veinte, su nombre: Perico.
Comenzó su trabajo tirando de un carretón que transportaba mercancías, más tarde recogiendo botellas que llevaba para el almacén de su dueño.
Por: MSc Hedy Águila Zamora.
Marta de los Ángeles Abreu Arencibia, es conocida como la benefactora de Santa Clara, pero fue también una insigne patriota a su vida y obre está dedicado este artículo.
Escrito por Marta Anido Gómez-Lubián, promotora cultural, profesora e historiadora
A principios del siglo veinte trabajaba en la estación de ferrocarril una morena alta y robusta dedicada al oficio de cargar maletas y paquetes.
Esta honesta y trabajadora mujer recibió el apodo de mango macho precisamente por esa fortaleza física de la que hacía uso en su bregar cotidiano.