TEMA: transporte

Ayer me monté en una motoneta en la parada del frente de la Riviera y el motonetero cobro a 5 y ni siquiera era hasta el hospital, sino al parque. Lo mas gracioso de todo es que había hasta un inspector en la parada y aun así el motonetero no le preocupó.

Bueno, al parecer el ferrocarril no responde, ya va mejorando, ayer entró a Santo Domingo, no se si casualidad o problema resuelto!

Una buena y una mala; Desde esta semana el tren Santa Clara Arabos sale diario, muy bueno , Felicidades, la mala; no entra a Santo Domingo porque no hay empleados para operar la estación de Santo Domingo y deja a los pasajeros a más de dos kilómetros del pueblo, nada cosas que pasan, esto no tiene que ver con petróleo ni nada parecido, ¿o si?

Agradecemos su opinión Jesús existe en estos momentos un proceso de reordenamiento de las piqueras de motonetas que ya fue aprobado por el Consejo de la Administración y falta por la aprobación de la provincia de establecer una piquera en el ferrocarril con una propuesta hasta el momento de 20 motonetas, una vez culminado el proceso de análisis y aprobación será informado por los respectivos medios. Muy válido su criterio y gracias por generar ideas para una mejor transportación.

Gracias por su opinión YO VC según lo establecido y para el entendimiento de todos los llamados inspectores azules, verdes y carmelitas están facultados para exigir la hoja de ruta e imponer multas en caso de que sea necesario. Los inspectores amarillos solo a pedir hojas de ruta y el grupo de apoyo formado recientemente por trabajadores del transporte con el pulóver blanco solo está facultado para detener los carros y anotar la chapa de aquellos autos que no paren. Es válido aclarar que los autos estatales ligeros no tienen hoja de ruta.

es triste ver como los esfuerzos de algunas instituciones otros la echan por la borda, casualmente el domingo vi en una guagua a un chofer(jefe) de un carro que no para en las paradas y casi siempre con los cristales arriba,
una pregunta. no es posible que los inspectores le pidan la hoja de ruta al chofer? esto se hizo una vez , es la unica opcion que veo para que los choferes cumplan con lo establecido, de lo contrario seguiremos igual.
y vuelvo a hacer un reconocimiento al auto de radio que pasa por carret de sagua y sin tener que hacerle señas el chofer para.

tiene usted mucha razón YO VC con el paso de los días los choferes de los autos estatales han puesto en el olvido las palabras y medidas adoptadas, pero es responsabilidad de cada directivo de entidad exigir porque los choferes una vez transitando paren a recoger personas donde exista aglomeración. Las chapas de estos vehículos son tomadas por los inspectores y se publican cada sábado en el Vanguardia para que cada entidad sepa y tome las medidas pertinentes con estos choferes.

el cubano esta acostumbrado a las rachas, o sea se implementa algo y no dura nada, este caso del transporte no deja de ser uno de esos casos, Diaz Canel implementó junto con un grupo de trabajo crear medidas para que los cubanos nos movieramos a nuestros puntos de destino producto de la falta de combustible, y todo comenzó bastante bien, pero ya al mes y medio (duró bastante poco el cumplimiento de lo implementado) ya practicamente ningun carro para en las paradas, como escribi en comentario anterior los choferes dicen o hacen señas
si el gobierno de la republica de Cuba trata de aliviar el problema del transporte porque los gobiernos provinciales y las empresas no respetan estas indicaciones?
aqui les dejo algunas " justificaciones o acciones de los choferes para no parar"
- solo voy hasta aqui (señal con la mano que todos conocemos)
- voy hablando por el celular y no miro para las paradas
- los inspectores no hacen nada, solo repiten en algunas ocasiones lo que les dice el chofer.
- le han puesto aire acondicionado a muchos carros y estos van con las ventanillas oscuras cerradas y no ven para afuera y menos nosotros para adentro
- simplemento pasan y no miran para las paradas a pesar de estar llenas y las personas haciendo señas.
- los autos evitan las arterias principales para evitar parar en las paradas como por ej el parque Vidal.
- ya muchas guaguas no paran tampoco
- no tienen aire acondicionado pero es mejor pasar calor un momento y despues vuelvo a abrir las ventanillas.
autos que he visto en carretera de sagua que no paran nunca RECUPERAC DE MAT PRIMAS.
salud municipal, emcarga centro, labiofam.
seguro hay mas pero no las tengo en la memoria ahora.
CONCLUSIONES
creo que esto es lo ultimo que voy a comentar sobre el caso transporte pues pasara como otra racha mas, y no es por el esfuerzo de nuestro Gobierno, que se desgantan buscando medidas para tratar de resolver, sino por los gobiernos provinciales, empresas y demas instituciones implicadas que al pasar de los dias .... se van olvidando o se cansan de que no les hagan caso.
saludos

Mi propuesta es a la empresa de transporte para dentro de sus posibilidades haga un análisis de poner varias guagua y motonetas en lo que sea posible en la terminal de trenes para cdo llegue el tren universitario poder repartir los viajeros a toda la cuidad, ayer pasé por la universidad 4.10pm y por cálculo más o menos entre las dos parada habian 200 personas y segun afirman el tren está dando 4 viajes pero hay muchas personas qure no le hace convinación porque viven lejos de la terminar y después cdo llegan allí no hay transporte para la cuidad o muy espaciado, es una opinión para que se tenga en cuenta, tengo en la casa tres de nuestro nucleo que viajan a la universidad y vivimos cerca del hospital materno. saludos y espero que hagan su estudio, porque cdo vienen en guagua y llegan al parque en horario pico (11.30 a 1)pm o (5 a 7) pm es imposible coger algo para el materno.

Gracias a los que trabajan en los puntos de recogida, a todos los inspectores de transporte que han facilitado la movilidad en estos tiempos, nos queda restablecer la transportación diaria de los trenes locales, que hacen posible la llegada a tiempo de quienes desde cada municipio laboran o estudian en la ciudad de Santa Clara y que cada día tienen la necesidad de llegar temprano a su trabajo y cumplir con una jornada de estudio o trabajo, me refiero a los trenes santa Clara a Arabos, Sagua, Cienfuegos y Vega Alta!

para que pusieron las señales de PIQUERA en el parque ???? si las motonetas continúan haciendo lo que quieran !!! donde están los despedidores que se anunciaron en ALTA TENSIÓN por los comp de transporte ??? pq se desprestigian así ???? no digan una cosa que no va a suceder compañeros eso hace q el pueblo los desacredite cada ves mas !!!!

Agradecemos su criterio Ángel y con lo referente a los precios topados podemos decirle que fue a raíz de un estudio realizado, se trató de mantener los precios existentes hasta el momento y que los mismos no tuvieran un alza a raíz del aumento salarial de algunos sectores de la población.

Gracias por su opinión Ángel: y aunque ha pasado tiempo se han tomado varias medidas con aquellos choferes de estos medios de transporte que no cumplen con lo establecido, no obstante, se tomarán ciertas medidas al respecto en aras de lograr un orden en este difícil sector.

Gracias por su opinión YO VC Sabemos que la información visual es de mucha ayuda y los mensajes llegan de esta forma al pueblo, haremos lo que podamos para que así sea, solo que esta información lleva implicado un presupuesto para su ejecución. Su propuesta será evaluada.

Gracias por su reflexión YO VC usted tiene toda la razón, hay que combatir lo mal hecho y como pueblo debemos enfrentar las problemáticas que nos aquejan, estos momentos son decisivos y pensando como país es como saldremos adelante, a eso nos llamó nuestro presidente, el que esté en contra de eso y no tenga conciencia para ayudar, aun cuando el medio de transporte no es siquiera propiedad privada que se atenga a las consecuencias

ayer estuve pensando sobre el tema, hay quienes dicen que los que envian las chapas de los autos que no paran son " chivatos" pero que consideracion puede tener el pueblo de aquellos choferes que aun no paran en las paradas, viajan con el cristal oscuro levantado (aunque no tengan aire acondicionado, que no deben tenerlo puesto pues consume mas combustible, o aquellos que ya vuelven a hacer las señas de que van para " aqui" con la mano, para aqui para donde??????? o aquellos que evitan las vias principales y se van por los alrededores,
un ejemplo cuando vienen de la terminal de omnibus nacionales se desvian para coger la carretera de los caneyes y salir a la plaza, o lo hacen a la inversa,
esas calle se ha convertido en un trafico que no habia antes.
o cuando pasan por frente a la parada de la terminal de omnibus municipales toman la senda de la izquierda y asi no se les puede hacer señas.
tenemos que seguir pensando como pais y si estos choferes aun no tienen conciencia del momento que estamos viviendo, pues se les debiera quitar el carro y que sufran en la paradas como nosotros ahora, por persona indolentes como ellos, no pienso entonces que los estamos echando pa lante, porque ellos mismos se lo buscan si al final ellos mismos nos machucan al no prestar el servicio que el pais le esta pidiendo.

Hola Evelin, como entidad conocemos que en ese horario y día se realiza el Consejo Energético en la Asamblea Provincial motivado precisamente por este momento de crisis, y ese es el escenario donde se toman las decisiones correctas y oportunas para que nuestro pueblo no se vea tan afectado.

Evelín es decisión del Gobierno Provincial disponer el combustible que se asigna y no de la Empresa Provincial de Transporte, no obstante, para ser justos y equitativos se debe distribuir en todos los sectores que apoyan esta actividad.

Gracias por su sugerencia, solo darle a conocer que por la TV en le telecentro de Villa Clara y por la radio se ha abordado reiteradamente el tema del transporte y nos proponemos que sigan haciendo mención y dándole seguimiento por la importancia de este tema tan sensible para nuestro pueblo. Villa Clara transporta y transporta bien.

quizas me estoy yendo por encima de las posibilidades actuales, pero la informacion visual ayuda mucho, pues las personas interiorizamos los carteles y mas si son para nuestro beneficio por decirlo de alguna forma, en estos momentos se pudieran poner carteles sobre este tema del transporte, eso se lo dejo a las personas que saben de eso, por ejemplo cuando anuncian por tv que los equipos conectados tambien gastan, la gente lo interioriza, yo no lo sabia, y asi mismo se puden hacer carteles de interes y atractivos sobre el transporte, asi ayudamos al chofer siendo conscientes y estos nos ayudan a nosotros.
estoy siendo futurista?

Agradecemos su opinión YO VC: todos los ómnibus estatales están en la obligación de detenerse en las paradas y ofrecer el servicio de transportación al pueblo incluyendo MININT; MINFAR; FAR, etc estos últimos si no están cumpliendo con una tarea de fuerza mayor que impida hacer la parada. Será analizado el caso con las autoridades correspondientes. Con respecto al tema público y paradas pues muy bien tratado de su parte deberíamos hacer conciencia y hacer más placentero el viaje también para el chofer del vehículo no haciendo cada dos cuadras paradas innecesarias. Así el mismo quedará complacido y convencido de seguir brindado su ayuda.

Porque se les vende combustible a las motonetas en los Servicentros, si al final no estan cumpliendo con nada solo alquiler y precios altos.......Ese combustible asignenlo a omnibus que puedan servir al pueblo.

realmente con las motonetas eso no ocurre asi, cuando las ves con 2 o 3 pasajeros va alquilada y es muy dificil que el chofer solo les cobre esa tarifa, ellos prefieren ir vacios que cobrar la tarifa. y eso es lo que mas ves actualmente.
tambien se esta dando y bastante que los autos ligeros estan evitando la arterias principales, estan cogiendo por las calles aledañas, se esta viendo, pues por lo general los autos tratan de pasar por las calles que esten en mejores condiciones y ya los ves por donde quiera pero no por la arterias principales que es donde estan los inspectores o que deben parar en las paradas, esto no es absoluto.
por ejemplo venia a pie del parque e iba pasando por la parada al lado del pinto y veo un carro de fiscalia rojo oscuro 013489 quizas cambie algun numero que iba por la senda de la izquierda sin intensiones de parar, el inspector le hizo señas y tuvo que pasar de esa senda a la derecha entre los demas carros, iba para la riviera y la parada a esa hora 7.10 am sabemos como esta,
pero tambien hay autos que paran solos, sin necesidad de inspectores eso hay que reconocerlo y como mismo denunciamos los que no paran tambien (aunque sea su deber como esta pidiendo nuestro presidente) se debe reconocer aquellos que si ayudan a los que estamos esperando para transportarnos, por ejemplo el carro de Radio, carro chiquito azul acero.

Gracias por su opinión Evelin: Todo ómnibus estatal, aunque sea de las FAR o MININT que no estén en una tarea asignada de fuerza mayor en el cumplimiento del deber está en la obligación de prestar servicio de transportación al pueblo, usted está en todo el derecho de tomar la chapa y hacer la denuncia a los órganos correspondientes y le aseguramos que no quedara sin valorar el caso, así mismo con aquellos carros pertenecientes a la Asamblea o PCC. con respecto a las motonetas lo establecido hasta el momento y en su contrato consta es que no pueden alquilar, aquel ciudadano que necesite o desee transportarse solo, paga el precio justo de todos los pasajeros según destino de la misma, ejemplo (del parque al materno la tarifa establecida es 3 pesos si usted recorre ese tramo y necesita viajar solo paga el precio de los 6 pasajeros que serían 18 pesos) los precios están establecidos de piquera a piquera.

Todos se les ha dado alguna respuesta menos a mi y mi comentario aunque yo solo lo digo es de todos. El domingo habia en la ruta 3 solo una Diana y sin embargo en la Asamblea nuevamente habia decenas de vehiculos de toda la provincia y habia carros estatales circulando por la ciudad incluso en el mercado. Esto nadie lo prohibe solamente que recojan a la gente pero recuerden que en otros periodos de crisis donde se pensaba como pais los carros estales no podian circular los dias de descanso ni estar en centros publicos resolviendo problemas particulares y ademas el combustible se servia solo a carros estatales PRODUCTIVOS y simplemente se eliminan reuniones y viajes de trabajo improductivos eso si es ahorrar para ayudar al pueblo no para que lo recojan cuando quieran porque los directivos no recojen y al final se justifican como lo informo PATRIA solo se sanciono a los choferes normales. L o que hace falta es que vuelvan las guaguas locales e intermunicipales que aqui ya no nos
quedo mas remedio que acostumbrarnos al carreton pero los municipios estan peor con el transporte a los poblados y cabecera municipal.

Gracias por su criterio YO VC: Sabemos que aún falta mucho trabajo por hacer, y estamos seguros que aquellos choferes que aún no han tomado conciencia se unirán de a poco en esta batalla. Por decisión también se dijo que los ómnibus del MINFAR o MININT deben integrarse en la ayuda al pueblo, se tomaran todas las medidas que sean necesarias para enfrentar tal situación, pensamos como país.

Gracias por su comentario Jorge Nilo: Nuestra tarea es atender y resolver en la medida de lo posible la situación existente en momentos donde el pueblo es el más afectado, estas medidas llegaron para quedarse, seguiremos haciendo todo lo que esté a nuestro alcance en aras de la satisfacción ciudadana.

Ayer en la hora de todos se informo la reincorporacion de estudiantes y otras actividades pero continua deprimido el transporte local en Santa Clara e intermunicipal pero vuelvo a decir que en la Asamblea dariamente incluyendo el domingo decenas de autos de Santa Clara y municipios viajan diario para reunirse sin tener ninguna afectacion. Como es posible que no tengamos combustible para las DIANAS, se esta vendiendo a particulares con moderacion y otros sectores. La poblacion ve esta cantidad de vehiculos parqueados y dice que no hay problemas con el combustible que la afectacion es solo para los de a pie. Es tan necesario reunirse gastando combustible pudiendo resolver y tomar medidas desde sus puestos de trabajo y reportar los verdaderos resultados de trabajar como pais.

No hay nada que agradecer Jorge, usted tiene toda la razón y estamos para servir al pueblo y siempre que esté a nuestro alcance el pueblo tendrá la respuesta que se merece. Gracias a usted por tener en cuenta las problemáticas existentes y denunciarlas…. Eso es pensar como país

No hay nada que agradecer YO VC estamos para servir al pueblo y siempre le vamos a ofrecer respuesta real a la población. Estamos en momentos difíciles ya es sabido, pero trabajamos para el bienestar de la población. Gracias a ustedes por emitir su criterio y denunciar los problemas existentes, de esa forma nos ayuda a erradicar errores y situaciones que no nos podemos dar el lujo de permitirnos…. Eso es pensar como país.

todo villclareño recuerda a Diaz Canel cuando dirigió nuestra provincia, y recuerda todo el esfuerzo hecho por el y su equipo en esa etapa.
una pregunta las guaguas del minfar no estan autorizadas a parar en las paradas, los inspectores no estan autorizados a pararlas?
ayer en la tarde guagua del minfar con esta chapa F004751 paso por la parada de la escuelita que esta antes de subir el elevado, iba completamente vacia, y en la parada habian mas de 20 personas, esa guagua debia haber ido a 70 kms y no hizo ni el intento de parar, quizas y le damos el beneficio de la duda iba para la prision, o quizas otro lugar que debia estar a una hora determinada y estaba atrasado pero, estoy seguro que nadie en la parada pensó asi,
quizas el chofer debia haber parado a pesar de todo y decir su destino y su premura, pero eso no sucedió,
otra cosa, como mismo comente y sugeri en algunos lugares principalmente aquellos carros que van ya fuera de la ciudad los inspectores debian pedir las hojas de ruta, y asi mismo tambien digo, las guaguas que recogen personal solo debieran parar en las paradas oficiales, porque tambien hay aquellas personas que piensan que pueden parar donde quiera y no debe ser asi, hay personas indolentes que piensan que estas paran donde quiera y no puede ser asi, no se si me hice entender, sino comienza el malestar tambien en los choferes, pues no es facil cada dos cuadras hacer una parada.

Estamos de acuerdo con su criterio YO VC. Usted y todo ciudadano está en el derecho de denunciar aquellas chapas estatales que no se detengan ante una multitud de personas que esperan poder trasladarse. Las palabras del Presidente fueron claras y sobre todo porque predica con el ejemplo, el mismo paró su auto para dar la llamada botella al pueblo habanero. Pensar como país es la meta.

Gracias por su comentario, en verdad estas cosas suelen suceder amigo, pero es una batalla de todo el pueblo, cuando en algún punto un carro estatal no se detenga esta en todo su derecho de tomar la chapa y hacer la denuncia y le aseguramos que no quedará impune su queja, ya que se está evaluando rigurosamente y tomando medidas severas con cada sector empresarial a los que pertenecen estos vehículos. En estos momentos se precisa de la solidaridad y el compromiso con la revolución de cada cubano, eso también es pensar como país.

Es sabido que el transporte tiene una situación crítica y que no es suficiente ni siquiera para empezar a cumplir las necesidades de transportación mínimas, ya se adoptaron medidas y en las paradas de mayor concentración de personas, existen actualmente, agentes dedicados a la misión de apoyar la trasladación de públicos. De igual manera todos los carros administrativos tienen la orientación de detenerse en las paradas de ómnibus o donde se requiera del servicio de pasajeros en ayuda humanitaria a la población.

realmente se ha visto una toma de conciencia de los choferes para recoger personal en las paradas, pero siempre a quienes empañan el esfuerzo de otros, todavia hay quienes se hacen de la vista gorda,
en carret de sagua y en el parque que son los lugares donde mas frecuento,
todavia falta un poco de conciencia en aquella guaguas del minfar y minint ....
pero en la parada que esta frente a la moda y las costumbres en mas dificil ver que recojan pasaje, pues los lugares a partir de ahi son diversos, si uno va para carret de sagua debe ir para el ferrocarril,
pero de forma general hay que reconocer a todos aquellos choferes que si piensan como pais y estan ayudando al pueblo a llegar a su destino.

Deseo reconocer la agilidad de los puntos de recogidas para lograr la transportación en la provincia, muy eficiente el punto que está frente al Doce Plantas de la Riviera, donde es más lento llegar del parque al punto que del punto a Santo Domingo, mis felicitaciones a todos los que tienen que ver con esa agilidad, sería bueno cuando las condiciones mejores mantener ese sistema, porque siempre ayuda!

Gracias por su opinión Jorge, no estamos a espaldas de la realidad existente, pero en estos momentos se precisó tomar medidas con la transportación debido al déficit de combustible existente en todo el país, para ello se realizan acciones en aras de minimizar esta problemática, reforzando los llamados amarillos, los azules y los verdes como los conoce la población en los puntos de recogida, se creó una brigada de apoyo con trabajadores del trasporte, y se llama a la conciencia de todos los choferes de autos ligeros, además de darse la orientación a todos los autos estatales a parar en donde quiera que existan personas para transportarse, sabemos que es difícil, pero en momentos actuales estamos haciendo todo el esfuerzo por el bienestar ciudadano.

Sentimos la demora en la respuesta Manuel, por problemas ajenos no fue hasta el momento que se le pudo ofrecer lo que no significa que no se lean ni se tengan en cuenta las opiniones de la población. Cada criterio es evaluado por las instituciones correspondientes.

Agradecemos su opinión: Le podemos decir que los precios establecidos a los coches de caballo son de piquera a piquera, ya que es muy difícil para el Consejo de la Administración fijar tarifas por tramos puesto que cada pasajero tiene su propio destino. Se tomó como medida ser muy riguroso con los despedidores de piquera y tomar acciones en caso de que sean necesarias, ante cualquier denuncia ciudadana con los datos específicos se tomaran las medidas necesarias

En Santa Clara ayer domingo no habia ninguna guagua para la zona hospital , solo carretones que cobraban 3 pesos como esta establecido pero pocos, muchas de las personas tuvieron que caminar hasta el hospital y las motonetas eran alquiladas solamente a cualquier precio (Oferta y demanda). Sin embargo en la Asamblea Provincial los autos parqueados en la Calle Maceo no cabian parece que habia reunion de jefes para resolver algun problema, las personas de a pie miraban este panorama y todos nos preguntamos porque no pueden ir a las reuniones a pie como nosotros, si sumamos el combustible que hay en todos los carros que habia ayer en la asamblea podemos serviciar una guagua mas por ruta y ellos las pueden montar con nosotros y ir a resolver problemas a las reuniones. El otro caso es que las guaguas blancas militares pasan vacias con civiles de las FAR y no paran y los amarillos no estan autorizados a pararlos. Esto pasa en el punto de carretera de camajuani y circunvalacion.....donde se reunen las personas que van al Hospital.

Es cierto, la razón de este sitio es el pueblo; q es para quienes trabajamos y a los que nos debemos. Responder sus inquietudes es una obligación. gracias.

Gracias por su opinión Ángel y tiene usted razón se han adoptado medidas en estos momentos en el país que son necesarias mantener, cada piquera debe tener un controlador y se está siendo muy riguroso en el tema del control de estos vehículos. También han sido retirada licencias a choferes infractores que van en contra de las medidas tomadas y por ende de nuestro sentir ciudadano. Son momentos de actuar y así se hará.

Agradecemos su opinión Ángel: Se tomó en cuenta de igual manera para fijar el precio al pasaje los gastos en los que incurren estos porteadores privados y se topó ese precio tras un análisis realizado con el objetivo de que no se incrementara tras el aumento salarial, no obstante, todo criterio en la población es válido y se tendrá en cuenta su opinión.

Agradecemos su opinión Deisy, La decisión del precio se llevó a cabo bajo un estudio previo, el objetivo era mantener los precios y que no existiera un alce de los mismos tras el incremento salarial. Se realizó un estudio antes de que existiera la situación difícil actual con el combustible y se observó que aun existiendo guaguas muchas personas prefirieron motonetas alegando que van sentados y desahogados, que la preferían sin importar el precio. En estos momentos se agudiza la situación ya que el país ahora requiere de todo nuestro apoyo, tenemos que ser conscientes, no obstante, cada denuncia ante un infractor cuenta, este es el momento de sacar adelante la revolución.

Se adoptaron las medidas en todas las provincias del país, en Villa Clara también se cumple con rigurosidad lo establecido y le podemos asegurar que con cada denuncia ciudadana se han tomado medidas, ya ha salido en los medios masivos como el canal Telecubanacan algunos casos de infractores. Le pedimos al pueblo que denuncie, que apoye la revolución que es del pueblo.

y gracias a los organimos que estan dando respuesta a las inquietudes del pueblo que es al final el objetivo de este sitio

las personas de a pie hacemos estas denuncias porque creo que estas condiciones que esta el pais por la falta de combustible y el llamado que ha hecho nuestro presidente haya aun choferes que hacen caso omiso de este llamado de Diaz Canel, es como si se rieran de los que estamos en las paradas, y eso no esta bien pues estas personas no saben si algun dia no van a tener ese carro y van a estar iguales a nosotros
hoy en la misma parada de carret de sagua el aro B027261 a pesar que se le hizo seña no paró, y otro que paso lento solo dijo riviera pero al final no paró,
los inspectores que estan frente a esa parada (frente a la escuelita antes de subir el elevado en direccion a sagua) estan haciendo un buen trabajo, se les ve el dia entero ahi como decimos al pie del cañon, aunque quisiera sugerir que estos inspectores les pidieran la hoja de ruta al chofer, como se hizo hace un tiempo.

Buenos días, es para trasladarle una preocupación de varios choferes, porque cdo se va la corriente para el SIRVI cupet de Sto Dgo, lo puede serviciar a ningun carro teniendo un grupo electrógeno no puede trabajar por falta de combustible existiendo en el servi, esto a ocurrido ya en dos ocasiones, es bueno que lo analicen con visión para destrabar los problemas. saludos con mente proactiva y pensando como país.

Muchas gracias a la Empresa Provincial de Transporte, más vale tarde que nunca, pero es cierto y el planteamiento es de cuando no estaba presente la crisis del transporte actual, y me alegra que se tenga en cuenta y que se de respuesta, al final estamos para eso, para lograr la satisfacción de todos y pensar en Cuba, y lo sabemos, el transporte es un punto delicado porque afecta a quienes necesitan trasladarse de un lugar a otro por la función que sea, gracias nuevamente, nos vemos.

Su criterio es válido Alicia se tomaron en cuenta todos los sucesos ocurrido y se implantaron medidas a los infractores, actualmente nuestro país atraviesa por una crisis donde la situación se agudiza, pero no por ello podemos dejar que sigan sucediendo actos como este, le pedimos a la población que denuncie con el mayor número de información en los teléfonos existentes